Valjaat koskettavat useampaa kohtaa kuin satula
Längistä häntäremmiin asti valjakkohevosella on nahkaa kaikkialla. Missä se hankaa, miksi yhdenmukaisuus on enemmän kuin ulkonäkö ja mitä tehdään valjaiden purkamisen jälkeen.
Satula lepää selässä, vyö kiertää kerran ympäri, ratsastuksessa se on koko tase. Valjakkoajossa lista näyttää toiselta: länget tai rintaremmi lavalla ja rinnassa, ajosatula vatsavyöllä, takavyöt lautasilla, häntäremmi hännäntyven alla, kannatinhihnat, lisäksi suitset silmälapuilla. Kaikkialla siellä materiaali tekee työtä ihoa vasten, ja ajossa se myös vetää.
Veto ei kulje remmien läpi. Se kulkee niiden alla olevan ihon läpi.
Länget vai rintaremmi, kaksi tapaa vetää
Länget asettavat vedon lavalle ja ovat siksi ratkaisu raskaaseen työhön. Ne ovat kuitenkin myös se valjaiden osa, jonka täytyy istua tarkimmin: ne sovitetaan tietylle hevoselle kuin satula, ne tarvitsevat ilmaa henkitorven kohdalla eivätkä ne saa vaeltaa vedossa. Rintaremmi lepää litteänä rinnan edessä ja antaa enemmän anteeksi, mutta vaatii korkeutensa: olkanivelen yläpuolella, jotta lapa pysyy vapaana, ja selvästi henkitorven alapuolella.
Kohdat, jotka tunnetaan
- Lapa ja rinta länkien tai rintaremmin alla, reunasta ensin.
- Vyön alue kyynärpään takana, ajossa usein tiukemmalle soljettuna kuin ratsastuksessa.
- Häntäremmi hännäntyven alla, koko valjaiden kiittämättömin kohta.
- Takavyöt reidellä ja lautasilla, kaikkialla siellä missä jarrutetaan.
- Korvien takana ja silmälapuissa, joiden täytyy istua silmien korkeudella.
Jos jossain näistä kohdista löytää valkoisia karvoja, lukee viestiä menneisyydestä: siellä on ollut pitkään painetta, ja soljitus on edelleen sama. Karvaton tai avoin kohta on sen sijaan viesti tästä päivästä. Se kuuluu eläinlääkärille eikä paksun rasvakerroksen alle.
Kaksi hevosta, yksi kuva
Parivaljakossa tulee vaatimus, jota yksikkövaljakossa ei ole. Kahden täytyy tehdä työtä yhdessä, ja kilpailuajossa niiden täytyy myös näyttää yhteen kuuluvilta: samankaltainen tyyppi, samankaltainen koko, mahdollisimman samankaltaiset merkit, liikekuva, joka osuu yhteen. Yhdenmukaisuutta arvostellaan, eikä se ole kaunotarpalkinto. Kaksi hevosta, jotka askeltavat yhtä pitkästi ja on valjastettu yhtä pitkälle, vetävät tasaisesti. Jos toinen vetää enemmän, se saa myös kitkan.
Nahka, hiki ja vartti valjaiden purkamisen jälkeen
Hiki kuivuu nahkaan ja jättää suolaa. Se vetää rasvaa pois nahasta, tekee siitä jäykkää, ja jäykkä reuna hiertää. Siksi ajon jälkeen ei huolleta vain hevosta vaan myös valjaat: sisäpinnat pyyhitään, kuolaimet huuhdellaan, nahka ripustetaan kuivana ja rasvataan säännöllisesti. Pyyhkiessä näkee lisäksi saumat, eikä se ole ajossa kosmeettinen kohta.
Hevonen saa saman kierroksen. Lapa, rinta, vyön alue, hännäntyvi, lautaset, korvien takaa, kerran litteällä kädellä ja kerran vedellä niihin kohtiin, joissa suolaa seisoo.
Valjaita, jotka istuvat, ei huomaa. Valjaat, jotka eivät istu, näkyvät seuraavana päivänä karvassa.
Lisää Journalista
Se on ensimmäinen asia, jonka tuomari näkee, ja viimeinen joka kasvaa takaisin. Miksi useimmat harjat eivät pilaannu huonoista tuo…
Kiiltoa ei koskaan luoda kisapaikalla. Se vain kutsutaan esiin. Aikataulu saapumisesta areenalle, sellaisena kuin Grand Prix -tall…
Karvanlähtö ei ole harmi, se on suoritus. Mitä hevosen sisällä tapahtuu, miksi valon määrä laukaisee sen, ja miten kahdeksan viiko…